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城发停车公司优化停车收费调控资源供给
来源:产权管理科、城发集团  日期:2026-07-07 【字号:

    针对城区公共停车场供需分布不均、高峰泊位紧张、群众长期停车成本偏高、停车资源利用不均衡等民生痛点难点,近期,城发停车公司紧扣惠民利民工作导向,依托大数据分析支撑、现场实地踏勘,精准摸排群众停车真实诉求,灵活运用价格调节杠杆优化泊位资源配置,下调部分停车场月卡收费标准,盘活存量停车资源,切实降低市民停车支出,以运营调控 “巧力度” 升温民生服务 “获得感”。

  一、数实融合深摸排,精准锚定底数清 

  坚持数据研判与实地踏勘双向发力,夯实价格调整科学依据。一方面依托城发停车智慧管理平台,进一步整合各停车场泊位周转率、高峰闲置时长、日均停放车辆、月卡办理数量、车流时段分布等多维运营数据,开展数据分析;另一方面组建专项踏勘工作专班,分片区、分时段对自营停车场开展实地走访,现场调研周边停车场、小区包月价格行情,为价格优化调整提供扎实可靠支撑。 

  二、价格杠杆优配置,让利惠民暖民心 

  聚焦群众长期停车支出压力,精准实施差异化月卡调价举措,用好价格调控工具平衡停车资源。经综合研判场地运营成本、周边配套、泊位使用负荷,2026年5月起,城发停车公司率先以龙工路东肖北路东肖南路(榕树小区路段)、安居路、曲潭路、洋潭路、兴业路(恒宝路段)龙达路二期路、龙岩大道城管局路侧等9个路段为试点,全面下调月卡价格,价格降幅达50%,并强化银企联动,推出季卡、年卡折上折叠加优惠、满减,最高单次停放3小时仅需2元,实实在在降低市民日常停车经济负担。活动自开展以来,上述路段月卡办理数量明显提升,以龙工路路段为例,月泊位周转率提升13%,停车资源错配问题得到有效缓解。 

  、建章立制固长效,动态调控精治理 

  城发停车公司系统总结一体化工作经验,建立常态化停车资源动态调节长效机制,形成 “数据监测 — 实地踏勘 — 需求研判 — 价格优化 — 效果复盘” 全闭环运营管理模式,定期复盘各停车场泊位使用、群众停车诉求变化,建立了收费标准动态评估机制,根据停车场情况适时优化包月、临时停车收费体系。 

  四、动态调控提效能,深耕服务“亮品牌” 

  城发停车将对自营停车场进行进一步分析研判,调整停车场月卡价格,借助价格梯度调节泊位使用效率,盘活闲置泊位,实现中心城区停车资源的优化配置,并持续以市场化价格手段平衡停车供需,持续释放公共停车资源惠民价值,打造可复制、可持续的城市公共停车精细化运营样板,持续擦亮城市便民停车民生服务品牌。 

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